- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
13006. Курсовой проект - Проектирование монолитного участка. Определение несущей способности плиты. | AutoCad
Проектирование монолитного участка:расчет и чертеж. 1. Проектирование монолитного участка 1.1. Исходные данные и характеристики материалов 1.2. Сбор нагрузок 1.3. Статический расчет 1.4. Расчет прочности нормального сечения 1.5. Расчет прочности наклонного сечения Список используемой литературы ПРИЛОЖЕНИЕ Определение несущей способности плиты: расчет и череж. 1. Определение несущей способности плиты 2. Расчет прочности наклонного сечения Список используемой литературы ПРИЛОЖЕНИЕ Исходные данные и характеристики материалов Необходимо запроектировать монолитный участок со следующими размерами: - высота 17 см, - размеры в плане 5,1х0,9 м. Расчетная высота монолитного участка равна Монолитный участок выполняется из тяжелого бетона B20, армирование каркасами и отдельными стержнями из арматуры класса А240 и А400. Расчетные характеристики бетона: определяемые по таблице 6.8 <2>. Расчетные характеристики арматуры А240 арматуры А400 определяемые по таблице 6.14<2>.
Определение несущей способности плиты - высота плиты 22 см, - размеры 4,5х1,5 м. Расчетная высота многопустотной плиты равна Сечение заданной пустотной плиты приводим к двутавровому, бетон между пустотами условно собран в ребро. Круглые отверстия при определении размеров приведенного сечения заменяем равновеликими квадратными.
Дата добавления: 01.05.2020
|
|
13007. Курсовой проект (колледж) - 2-х этажный 6-ти квартирный жилой дом 15,6 х 12,4 м в г. Кострома | AutoCad
Введение 1. Перечень графического материала 3. Схема планировочной организации земельного участка 4. Краткая характеристика проектируемого здания 5. Объемно – планировочное решение здания 6. Конструктивная характеристика элементов здания, расчет лестницы 7. Наружная и внутренняя отделка здания 8.Инженерное оборудование здания Список литературы…
Перечень графического материала Лист 1: Генеральный план, М 1:500; главный фасад, М 1: 100, план кровли, М 1:200. Лист 2: Планы 1 и 2 этажей, М 1:100; спецификация элементов заполнения проемов. Лист 3: Разрез 5-1, М 1:50; узлы 1, 2, 3. Лист 4: Схема расположения элементов фундаментов, перекрытий и стропил, М 1:100; спецификация сборных железобетонных изделий.
Конструктивное решение здания. Размеры здания в осях 15,6 × 12,4 Конструктивная схема • стеновой остов с продольными несущими стенами Конструктивное решение подземной части. • В здании имеется подвал (техническое подполье) высотой 2,4 м. Фундаменты: • ленточные сборные железобетонные Наружные стены и колонны: • кладка из силикатного кирпича, толщина стены 640 мм, Внутренние стены: • кирпичные толщиной 380 мм Перекрытия: • сборные железобетонные многопустотные плиты Перегородки: • из газосиликатных блоков толщиной 100 мм Покрытие • крыша скатная стропильная Кровля: • из стального профилированного листа Лестницы • сборные железобетонные марши и площадки,
Технико-экономические показатели: Объем строительный 1961,5 м3, в том числе подземной части 483,6 м3. Площадь застройки 193,44 м2 Площадь здания 193,44 м2 Жилая площадь 165,18 м2 Площадь квартир 167,75 м2 Общая площадь квартир 335,5 м2 Планировочный коэффициент К1 0,49 Объемный коэффициент К2 11,8
Дата добавления: 01.05.2020
|
13008. Курсовой проект - Стальной каркас одноэтажного производственного здания 96 х 24 м | AutoCad
Введение 4 1.Исходные данные 5 2. Компоновка каркаса производственного здания 6 2.1 Компоновка поперечной рамы 6 2.2 Установление горизонтальных размеров 8 3. Расчет поперечной рамы производственного здания 11 3.1 Расчетная схема рамы 11 3.2 Нагрузки на поперечную раму 11 3.2.1Постоянная нагрузка 11 3.2.2 Снеговая нагрузка 14 3.2.3 Крановая нагрузка 15 3.2.4 Ветровая нагрузка 17 3.3 Статический расчет рамы 20 3.4 Составление комбинаций усилий в сечениях стойки рамы 30 4 Расчет ступенчатой колонны 32 4.1Исходные данные 32 4.2 Определение расчетных длин колонн 32 4.3 Подбор сечения верхней части колонны 33 4.4 Подбор сечения нижней части ступенчатой колонны 37 4.5 Сопряжение надкрановой и подкрановой частей колонны 41 4.6 Расчет и конструирование базы колонны 44 5 Расчет стропильной фермы 48 5.1 Сбор нагрузок на ферму 48 5.2 Определение усилий в стержнях фермы 51 5.3 Подбор сечений стержней фермы 52 5.4 Расчет узлов фермы 54 6 Расчет подкрановой балки 59 6.1 Определение расчетных усилий на колесе крана 59 6.2 Нагрузки на подкрановую балку 59 6.3 Определение расчетных усилий 61 6.4 Подбор сечения подкрановой балки 62 6.5 Проверка прочности сечения подкрановой балки 64 6.6 Проверка жесткости подкрановой балки 67 Список используемой литературы 68
Исходные данные: Назначение цеха –Сварочный цех Пролет здания L =24 м. Длина здания – 96 м. Шаг поперечных рам В = 6м. Ветровая нагрузка – III район = w0 = 0,38. Снеговая нагрузка – I район = S = 0,8. Здание отапливаемое. Тип кровли –Железобетонные панели. Грузоподъемность крана Q = 50/12,5 т. Высота до головки подкранового рельса – 18 м.
Дата добавления: 02.05.2020
|
13009. Курсовой проект - Стальной каркас одноэжтажного промышленного здания 144 х 24 м в г. Омск | AutoCad
1.Исходные данные для проектирования 4 2. Компоновка схемы каркаса 6 2.1 Размещение колонн в плане 6 2.2 Компоновка поперечных рам 6 2.3 Связи 6 2.4 Фахверк и конструкция заполнения проемов 9 3. Назначение разрушающих нагрузок и статический расчет 11 3.1 Схемы поперечных рам 11 3.2 Нагрузки, действующие на раму 11 3.3 Статический расчет и определение усилий от комбинаций нагрузок 12 4. Расчет колонны 16 5. Расчет стропильной фермы 33 6. Литература 41
Исходные данные: Вариант 16 Место строительства г. Омск Количество мостовых кранов - 2 Длина здания, м - 144 Шаг колонн, м - 12 Тип покрытия - Утепление по стальным прогонам и проф. настилу Утеплитель - Минераловатные плиты, t=80 мм, p=200 кг/м3 Материалы для колонн - Листовой и фасонный прокат, холодногнутые профили из стали: C235; C245; C255; C275 Материалы для ригеля (пояс и решетка) - Гнутые замкнутые сварные профили из стали С255; C345; C345K Класс бетона для фундамента - В10 Пролет здания L, м - 24 Отметка верха колонны H - 14,4 Пролет крана Lкр, м - 22,5 Грузоподъемность Q, т - 15/3 Режим работы кранов - 7К В работе выполнены компоновка конструктивной схемы каркаса, определение нагрузок для расчета рамы, статический расчет рамы, определение расчетных усилий в колоннах, расчет и конструирование стропильной фермы, конструирование и расчет колонны.
Дата добавления: 02.05.2020
|
13010. Курсовой проект - Технологическая карта на монтаж сборного железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания 120 х 72 м | AutoCad
1 Область применения 3 2 Общие положения 3 3 Организация и технология выполнения работ 4 3.1 Подготовительные работы 4 3.2 Основные работы 5 4 Требования к качеству работ 7 5 Потребность в материально-технических ресурсах 8 5.1 Подбор и спецификация монтажных элементов 8 5.2 Определение объемов строительно-монтажных работ 10 5.3 Подбор грузозахватного приспособления 13 5.4 Расчет и подбор кранов для монтажа сборных железобетонных элементов 15 6 Техника безопасности и охрана труда 24 7 Технико-экономические показатели 24 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 25
Технологическая карта разработана на монтаж железобетонного каркаса одноэтажного промышленного здания на основе рабочих чертежей проекта и предназначена для нового строительства. В технологической карте используются следующие сборные элементы: - колонна крановая крайняя – 2К96-4; - колонна крановая средняя – 11К96-7; - балка подкрановая - БК6-5АIУ-К; - балка подкрановая - БК12-3АIУ-К; - ферма подстропильная IФПI2-9АШв; - ферма стропильная - ФБ24У-14АIУ; - плита покрытия - ПГ-6АIУТ; - плита покрытия - 2ПГ12-7-АШвТ-Х. Все сборные элементы приняты по территориальному каталогу «Типовых сборных железобетонных конструкций зданий и сооружений для промышленного строительства в Красноярском крае». Объемы работ, при которых следует применять данную технологическую карту: - установка колонн с разгрузкой и заделкой стыков – 64 шт.; - установка подкрановых балок с разгрузкой - 80 шт.; - установка ферм и плит покрытия с разгрузкой - 483 шт.; - сварочные работы и антикоррозионное покрытие – 56,3; - заливка швов плит покрытия - 41,28. Характеристики объекта строительства: Объект строительства - одноэтажное промышленное здание. Каркас здания - железобетонный. Конструктивная система – каркасная. Монтируемое здание состоит из 3-х пролетов шириной 24 м, длиной 120 м и высотой 9,6 м. Во всех пролетах имеется крановое оборудование - мостовой кран, грузоподъемностью 20т. Работы ведутся в нормальных условиях работы, в летнее время.
При возведении железобетонного каркаса используется комбинированный метод монтажа: для колонн и подкрановых балок используется раздельный метод монтажа, при котором выполняется последовательная установка однотипных конструкций вдоль всего здания, а для стропильных ферм и плит покрытия комплексный метод, при котором выполняется последовательная установка разнотипных конструкций, образующих жесткую устойчивую систему, в пределах одной ячейки. Все работы по монтажу производятся в 2 смены.
Дата добавления: 03.05.2020
|
13011. Курсовой проект (техникум) - Проект зоны ТО-1 автомобилей в условиях ГАТП в г. Псков | Компас
Введение 1 Расчётно-технологический раздел 1.1 Расчёт производственной программы 1.1.1 Исходные данные 1.1.2 Расчет производствнной программы в номенклатурном и трудовом выражении 1.1.2.1Расчет скорректированных нормативов ТО-1, ТО-2 и среднего циклового пробега – пробега до капитального ремонта (КР) 1.1.2.2Расчет коэффициента технической готовности αт 1.1.2.3Расчет коэффициентов использованияи выпуска автомобилей 𝜶u и 𝜶в 1.1.2.4Расчет годового пробега автомобилей в ГАТП 1.1.2.5Расчет годовой производственной программы ГАТП 1.1.2.6Расчет суточной производственной программы по техническим обслуживаниям 1.1.2.7Расчет сменной производственной программы по техническим обслуживаниям 1.1.2.8Корректирование нормативов трудоемкости технических воздействий 1.1.2.9Расчет годовой трудоемкости технических воздействий на автомобили в АТП 1.1.2.10Расчет численности производственных рабочих 1.2 Расчет проектируемого объекта 1.2.1 Определение дополнительно скорректированной трудоемкости 1.2.2 Определение количества и характеристик постов и линий производ-ственных зон 2 Организационный раздел 2.1 Выбор методов организации и управления производством ТО и ремонта в АТП 2.2 Организация технологического процесса на проектируемом объек-те 2.3 Организация работы проектируемого объекта 2.3.1 Определение перечня работ на проектируемом объекте 2.3.2 Распределение исполнителей по специальностям и квалификации 2.3.3 Подбор оборудования 2.3.4 Расчет производственной площади объекта проектирования 2.3.5.1Организация технологического процесса в зонах ТО (ТР) 2.3.5.2Технологические карты 2.3.5.3Карты диагностических параметров 2.4 Выбор и обоснование режимов труда и отдыха 2.5 Охрана труда и техника безопасности в зоне ТО-1 3 Конструкторский раздел Заключение Список использованных источников
Исходные данные: списочное количество автомобилей Аu=120 единиц МАЗ-4571N2-525-000, 180000 км. количество дней работы автомобилей в году Д_ра^г=300; среднесуточный пробег одного автомобиля lcc=180 км; категория условий эксплуатации - II; природно-климатический район: умеренный; время начала и окончания выхода автомобилей на линию: 6:00-8:00; среднесуточная продолжительность работы автомобилей на линии Тcc=10ч; количество дней работы зон ТО и ремонта в году Д_рз= 247; годовой фонд рабочего времени в часах Фяв=1976.
Дата добавления: 02.05.2020
|
13012. Курсовой проект - Описание конструкции и проверочный расчет рабочей клети 1200 двадцати валкового стана | Компас
Введение Технологическое назначение стана, сортамент продукции. Описание конструкции рабочей клети 1200 двадцати валкового стана Расчет на прочность рабочей клети Список использованных источников
Двадцативалковый стан 1200 предназначен для холодной прокатки тонкой (до 0,2 мм) полосы шириной до 1050 мм из углеродистой и нержавеющей стали и титановых сплавов. Исходной заготовкой для производства на стане 1200 являются рулоны, подкат из титановых и нержавеющих сплавов. Краткая техническая характеристика стана: - максимальная толщина полосы - 2,2 мм; - минимальная толщина полосы - 0,2 мм; - максимальная ширина полосы - 1050 мм; - минимальная ширина полосы - 500 мм; - максимальный внешний диаметр рулона - 1300 мм; - максимальная масса рулона - 10 т; - диаметр барабанов моталок - 500/750-30 мм; - заправочная скорость - 0,5 м/с; - максимальная скорость прокатки - 5 м/с; - минимальное натяжение полосы - 2 тс (19,6 кН); - максимальное натяжение полосы - 20 тс (19,6 кН); - допускаемое усилие металла на валки - 300 тс (2940 кН); - привод валков стана – от двух электродвигателей постоянного тока общей мощностью 2×510 кВт, n=160÷320 мин -1; - привод каждой моталки стана – от двух электродвигателей мощностью 2×610 кВт, n=190÷400 мин –1; - смазка механизмов - централизованная; - охлаждение валков осуществляется маслом (индустриальное 20), циркулирующим в рабочей клети стана (ГОСТ 20799); - количество валков - 20 шт. Основным инструментом прокатного стана являются рабочие и опорные валки.
Дата добавления: 03.05.2020
|
13013. Курсовой проект - Мастерские по ремонту и обслуживанию машинно-транспортного парка | AutoCad
ВВЕДЕНИЕ 3 1. Исходные данные для расчета 4 2. Определение глубины заложения фундамента 5 3. Определение классификационных показателей грунтов 5 4. Определение расчетного сопротивления грунта основания 8 5 Расчет и проектирование монолитного столбчатого фундамента под колонну (первый вариант фундамента) 9 5.1 Определение размеров подошвы фундамента 9 5.2 Расчет тела фундамента 11 5.3 Конструирование монолитного столбчатого фундамента под колонну 13 6 Расчет и проектирование свайного фундамента под колонну (второй вариант фундамента) 13 6.1 Определение несущей способности сваи 14 6.2 Определение количество свай 15 6.3 Конструирование свайного фундамента под колонну: 15 7 Другие возможные варианты проектирования фундаментов и оснований 16 7.1 Вариант 3. Проектирование ленточного фундамента 16 8 Основные указания по производству работ 17 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНЫХ ИСТОЧНИКОВ 19
Исходные данные для расчета Нужно запроектировать фундамент под общественное здание «Мастерская по ремонту и обслуживанию машинно-транспортного парка» в Бейском районе. Исходные данные здания: – конструктивный тип здания: каркасное; – количество этажей: 1этаж; – высота этажа: 4,8 м; – шаг колонн вдоль здание: 6 м; – шаг колонн поперек здания: 6 м; – число пролетов вдоль здания: 5; – число пролетов поперек здания: 3; – размеры сечения колонны: 400x400 мм; – нагрузка на центрально-сжатую колонну: 210 кН. Характеристики грунтов: Суглинок: – естественная плотность ρ: 1,92 т/м3; – плотность минеральных частиц плотность ρ_s: 2,7 т/м3; – влажность ω: 25%. 2) Суглинок: – естественная плотность ρ: 1,9 т/м3; – плотность минеральных частиц плотность ρ_s: 2,7 т/м3; – влажность ω: 25%. Уровень грунтовых вод: 376 м от уровня моря. 3) Суглинок: – естественная плотность ρ: 1,9 т/м3; – плотность минеральных частиц плотность ρ_s: 2,7 т/м3; – влажность ω: 34%.
Дата добавления: 03.05.2020
|
13014. Курсовой проект - Рабочая площадка производственного здания 25,0 х 10,2 м | AutoCad
Введение 1. Исходные данные 2. Сбор нагрузок 3. Расчет второстепенной балки 4. Расчет главной балки 5. Расчет колонны 6. Расчет связей 7. Расчет базы колонны 8. Расчет узла сопряжения колонны с главной балкой Список использованных источников
Исходные данные Шаг колонн, м 5 Отм. перекрытия, м 8,5 Длина здания, м 25 Технолог. нагрузка, кН/м2 14,5
Конструкция рабочей площадки состоит из балочной клетки (перекрытия) и поддерживающих ее колонн, которые опираются на отдельно стоящие фундаменты. Пространственная жесткость конструкции рабочей площадки обеспечивается вертикальными связями по колоннам. Балочная клетка представляет собой систему несущих балок, расположенных по взаимно перпендикулярным направлениям. Помимо рабочих площадок промышленных зданий балочные клетки могут применяться в проезжей части мостов, в перекрытиях и покрытиях зданий, гидротехнических сооружениях (затворах) и др. В общем случае балочная клетка состоит из настила, второстепенных балок и главных балок. Рабочий настил в балочных клетках может быть устроен из стальных листов и железобетонных из сборных панелей или монолитной плиты
Дата добавления: 03.05.2020
|
13015. Курсовой проект - Проектирование железобетонных конструкций 5-ти этажного здания 32,4 х 14,4 м в г. Воронеж | AutoCad
Введение 3 Исходные данные 3 1. Общие данные для проектирования 3 2. Компоновка конструктивной схемы здания 3 3. Предварительное назначение размеров 3 4. Расчет многопустотной плиты по предельным состояниям первой группы 6 4.1 Сбор нагрузок на плиты перекрытия 6 4.2 Расчетная схема и схема опирания плит переркрытий 7 4.3 Установление размеров сечения плиты 8 4.4 Расчет прочности плиты по сечению нормальному к продольной оси 9 4.5 Расчет прочности плиты по сечению наклонному к продольной оси 14 5. Расчет и конструирование ригеля 14 5.1 Установление размеров сечения ригеля 14 5.2 Сбор нагрузок на ригель 15 5.3 Вычисление изгибающих моментов в расчетных сечениях ригеля 15 5.4 Вычисление поперечных сил 18 5.5 Расчет прочности ригеля по сечению нормальному к продольной оси 18 5.6 Расчет прочности ригеля по сечению наклонному к продольной оси 22 5.7 Построение эпюры материалов 26 6. Расчет центрально – сжатой колонны 28 6.1 Сбор нагрузок на колонну 28 6.2 Определение усилий в средней колонне 30 6.3 Расчет прочности средней колонны 31 6.4 Проектирование консоли колонны 35 6.5 Расчет прочности консоли по сечению нормальному к продольной оси 36 6.6 Расчет прочности консоли по наклонной сжатой полосе 36 7. Расчет фундамента 38 7.1 Установление размеров фундамента 38 7.2 Расчет ступеней на изгиб от реактивного давления грунта 40 7.3 Расчет ступеней фундамента по наклонным сечениям 40 Список литературы 41
Пятиэтажное каркасное здание имеет размер в плане 14,4м×32,4м и сетку колонн 4,8м×5,4м. Высота этажа 3,6м. Железобетонные конструкции из тяжелого бетона. Нормативная нагрузка на перекрытия 2,5кПа (кН/м2). Коэффициент надежности по нагрузке принимается по СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия». Коэффициент ответственности здания в соответствии с ГОСТ 27751-2014 «Надежность строительных конструкций» принимается равным 1,0.
Дата добавления: 03.05.2020
|
13016. Курсовой проект - Отопление и вентиляция 3-х этажного жилого дома в г. Вологда | AutoCad
1. Исходные данные 2. Теплотехнический расчет наружных ограждений 3. Расчет тепловых потерь здания 4. Характеристика и конструирование системы отопления 5. Расчет отопительных приборов 6. Гидравлический расчет трубопроводов системы отопления 7. Подбор оборудования индивидуального теплового пункта 8. Характкрискика и конструирование системы вентиляции. 9. Определение расчетного воздухообмена и аэродинамического расчета воздуховодов Список использованной литературы Влажностные условия эксплуатации ограждений здания – А. Расчетная температура наружного воздуха - t_н=-32 ºС. Продолжительность отопительного периода - z_от=228 сут. Средняя температура отопительного периода - t_от=-4,0 ºС. Фасад – главный. Ориентация фасада – восток. Этажность здания – 3. Высота этажа (от пола до пола следующего этажа) – 2,8 м. Высота подвала (от пола подвала до пола 1-ого этажа) – 2,6 м. Система отопления – двухтрубная, с попутным движением теплоносителя. Радиаторы – стальные панельные Vogel&Noot Ventil KV-500, со встроенным клапаном (термостатом) и нижним подключением, с донной подводкой теплоносителя, Тип 22.
Дата добавления: 03.05.2020
|
13017. Курсовой проект (колледж) - Гостиница на 100 мест, 8 этажей г. Чистополь (2 части) | AutoCad
-ственная жесткость здания обеспечивается за счет анкеровки плит пере-крытия (каждая 2 плита связывается по стенам и между собой), а также пространственная жесткость обеспечивается стенами лестничной клетки и поперечными самонесущими стенами. Кирпичные стены выполняются из силикатного кирпича. Внутренние стены приняты из силикатного кирпича ГОСТ 530 -80 М 75 на цементном - песчаном растворе М 25.
Содержание ПЗ Архитектура: Введение 1. Исходные данные 2. Объемно-планировочное решение 3. Описание генплана 4. Конструктивная схема 5. Перечень помещений 6. Технико-экономические показатели здания 7. Краткое описание элементов здания 8. Инженерные сети 9. Спецификация железобетонных элементов Список используемой литературы
Дата добавления: 03.05.2020
|
13018. Курсовой проект - Вертикально-фрезерный станок модификации 6М13ГН1 | Компас
В результате исследования определены оптимальные условия применения станка на промышленных предприятиях. В заключении к курсовой работе сделаны выводы о развитии отрасли станкостроения, ее актуальности в наши дни и перспективах развития.
СОДЕРЖАНИЕ: ВВЕДЕНИЕ 5 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ 6 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ 7 СОКРАЩЕНИЯ 8 1 Обработка заготовок на фрезерных станках 9 1.1 Особенности процесса фрезерования 9 1.2 Работы, выполняемые на фрезерных станках 9 2 Режущий инструмент для фрезерной обработки 13 3 Основные типы фрезерных станков 16 4 Устройство и классификация вертикально-фрезерного станка 19 4.1 Описание и классификация 19 4.2 Особенности устройства вертикально-фрезерных станков 21 5 Вертикально-фрезерный станок модификации 6м13гн1 23 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 26 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 27
Дата добавления: 03.05.2020
|
13019. Дипломный проект - Проектирование грузового автотранспортного предприятия на 190 автомашин КамАЗ-5320 | Компас
В технико-экономической части была рассмотрена актуальность развития автомобильных перевозок. В технологической части произведены расчеты производственной программы автотранспортного предприятия на 190 автомобилей марки КамАЗ – 5320. В конструкторской части представлены результаты расчетов и конструирования пневмоподъемника. В разделе безопасность жизнедеятельности указаны требования электробезопасности, безопасности при работе с ПК и рассчитано искусственное освещение стендового зала. В экономической части дипломного проекта был составлен бизнес-план автотранспортного предприятия, так же составлены графики внутренней нормы доходности и безубыточности сервисного центра.
Содержание Аннотация 1. Технико-экономическое обоснование 2. Технологическая часть 2.1. Исходные данные 2.2. Расчет производственной программы автотранспортного предприятия 2.2.1. Определение периодичности технического обслуживания и ремонта 2.2.2. Определение числа капитальных ремонтов и то на один автомобиль за цикл 2.2.3. Определение числа КР и ТО на весь парк за год 2.2.4. Определение числа диагностических параметров на весь парк за год 2.2.5. Определение суточной программы за год 2.3. Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих 2.3.1. Выбор и корректирование нормативной трудоемкости 2.3.2. Расчет годового объема работ по ТО и ТР 2.3.3. Расчет годового объема работ по самообслуживанию 2.4. Распределение объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию по производственным зонам и участкам 2.5. Корректирование объема работ и трудоемкости по диагностированию, ТО и ТР 2.6. Расчет численности производственных рабочих 2.7. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 2.7.1. Расчет числа постов ТО-1 и ТО-2 2.7.2. Расчет поточных линий непрерывного действия 2.7.3. Расчет числа постов ТР 2.8. Определение потребности в технологическом оборудовании 2.9. Расчет площадей помещений 2.9.1. Состав помещений 2.9.2. Расчет площадей зон ТО и ТР 2.9.3. Расчет площадей производственных участков 2.9.4. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей 2.9.5. Расчет площадей складов 2.10. Расчет площади предприятия 3. Конструкторская часть 3.1. Анализ конструкторских разработок 3.2. Назначение, устройство и принцип действия разрабатываемой конструкции 3.3. Расчет конструктивных элементов 3.3.1. Площадь рабочей поверхности пневмобаллона 3.3.2. Геометрические параметры пневмобаллона 3.3.3. Разрывающее усилие действующее по периметру баллона 3.3.4. Расчет лонжерона верхней рамы на прогиб 3.3.5. Проверка на прогиб лонжеронов подъемного механизма 3.3.6. Расчет болтов соединяющих лонжерон подъемного механизма с верхней рамой 3.3.7. Проверка осей шарниров на срез 3.3.8. Проверка осей шарниров на смятие 3.3.9. Проверка нижней опоры шарнира на кручение 3.3.10. Расчет и выбор фундаментальных болтов 3.4. Изготовление пневмобаллона 3.5. Сборка и испытание подъемника 3.6. Техническая эксплуатация подъемника 3.7. Техника безопасности при работе с подьемником 4. Безопасность жизнедеятельности 4.1. Классификация помещений по степени опасности 4.2. Расчет освещения стендового зала, виды и системы освещения 4.3. Источники искусственного света 4.4. Расчет искусственного освещения 4.5. Требования безопасности при работе с компьютером 4.5.1. Общие технические требования 4.5.2. Общие требования безопасности 4.5.3. Требования безопасности перед началом работы 4.5.4. Требования безопасности во время работы 4.5.5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 4.5.6. Требования безопасности по окончании работ 5. Экономическая часть 5.1. Исходные данные 5.2. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава 5.3. Потребность в эксплуатационных материалах 5.4. Программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава 5.5. Численность и фонд заработной платы работников 5.6. Себестоимость перевозок 5.7. Финансовые показатели деятельности АТП 5.8. Безубыточность Список использованных источников
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: КамАЗ – 5320 - Среднесуточный пробег: 295 км. - Среднесписочное количество автомобилей: 190 шт. - Район эксплуатации: Республика Бурятия - Категория условий эксплуатаций: II - Зона: Зона ЕО Зона диагностики Зона ТО-2 - Участок: Аккумуляторный Электротехнический Подъемник представляет собой жесткую металлическую конструкцию, состоящую из двух рам: нижней неподвижной и верхней подвижной. Они шарнирно соединены между собой. Подъемный механизм состоит из двух платформ: нижней неподвижной и верхней подвижной, между которыми помещен пневмоэлемент. Пневмоэлемент представляет собой квадратный мешок, на одну сторону которого вулканизируется вентиль. Верхняя и нижняя платформы подъемного механизма связаны направляющими, по которым перемещается верхняя платформа. Платформа имеет роликовые опоры, через которые она давит на верхнюю раму и поднимает ее.
Дата добавления: 04.05.2020
|
13020. Курсовой проект - Железобетонные конструкции 3-х этажного здания в монолитном исполнении (с неполным каркасом) 58,0 х 19,5 м в г. Чита | AutoCad
2. Введение 3. Задачи курсового проекта, условия и объёмы работ 4. Исходные данные 5. Компоновка перекрытия 6. Расчет и конструирование плиты перекрытия 7. Расчет и конструирование второстепенной балки 8. Расчет и конструирование главной балки 9. Расчет и конструирование колонны 10. Расчет и конструирование фундамента Литература Исходными данными для проектирования являются: размеры здания в плане по наружным осям L1 х L2, расстояния между продольными и поперечными разбивочными осями l1 x l2 (сетка колонн), количество и высота этажей, полезная нормативная нагрузка на 1 м2 покрытия и перекрытий и классы рабочей арматуры. Перечисленных данных недостаточно для того, чтобы непосредственно приступить к разработке конструкций. Вначале необходимо скомпоновать перекрытие, определить размеры его элементов и их расчетные пролеты.
Исходные данные Ширина и длина здания L1 х L2 – 19,5 х 58м; Сетка колонн l1 x l2 –6,5 х 5,8м; Постоянная нагрузка от веса пола – 0,7кПа; Полная временная нагрузка – 6кПа; Длительная её часть – 4кПа; Число этажей – 3; Высота этажа – 6м; Место строительства – г. Чита; Нагрузка снеговая – I снеговой район; по карте 1<1] Ненапрягаемая рабочая арматура – класса А400 и В500; Класс бетона для всех конструкций назначается – В20, кроме оговорённых в тексте.
Дата добавления: 04.05.2020
|
© Rundex 1.2 |